7月30日，小米发布了全新的澎程系列，并出澎程N70 Max、澎程N90 Max两款增程SUV。前者预售价为25.99万元，后者预售价为29.99万元山南保温护角专用胶，两者之间相差4万元，预计在9月份正式上市。 在知道价格之后，很多人会把N90 Max看作尺寸大、配置的N70 Max。但是我认为，这两款车型的区别并不是简单的配与低配之分，而是在所针对的庭人口数和使用需求上存在差异。
如果里般为三口或四口人，用车场景主要是上下班、接孩子以及周末自驾，那么我会选择N70 Max。
N70 Max定位为大五座SUV，车身长度为4960mm，轴距为2950mm。它本身就不小了，但是在城市道路以及地下车库中，会比N90 Max容易驾驶些。五座布局也不需要为了很少使用的三排，牺牲后备厢和二排的空间。
而且，N70 Max走的是大电池增程路线，CLTC纯电续航可达505公里。如果里装了充电桩，日常就可以像纯电动车样使用，长途行驶时再用增程器补充能量。对于大多数庭而言山南保温护角专用胶，这样的用车式，要比单纯追求大的车身加实用。
N90 Max的，则是多人出行以及空间变化。它的车长达到5285mm，轴距为3080mm，采用2+2+3七座布局。车内使用了长滑轨以及可以移动的中岛，可以根据需求调整座椅位置，保温护角专用胶在多人乘坐、休息、装载与露营时进行相应变化。
对于经常带着父母和孩子起出行，或者确实需要三排的庭而言，多花4万元买到的不只是车身尺寸变大了，还有加完整的多人出行能力。
N90 Max的CLTC综续航为1705公里，在长途行驶时会有底气。但是它的车身大、重量，在市区内停车和掉头也会给驾驶者带来大的压力。如果三排年只使用几次，那么“大而全”的N90 Max未是划的选择。
两款车在动力以及底盘面比较接近，均采用双电机四驱，并配备空气弹簧和连续可变阻尼减振器。因此，这4万元的差别，在于是否需要大的车身、多的座位以及加灵活的内部空间，而不在于哪款车的动力快。
老毅的建议是：平时以四人以内出行为主，注重纯电续航以及城市通勤便利，优先选择N70 Max；如果里经常多人起出行，并且对三排和空间变化有明确要求，则可以考虑N90 Max。 N90 Max并不是简单的配版，N70 Max也不是缩小版。选错以后，影响的不是少了几个配置，而是每天都要开着辆不符自己庭需求的车。
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