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快科技5月20日消息,据多消息,华为鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis集团及旗下玛莎拉蒂,正就共同造玛莎拉蒂新能源汽车展开洽谈。目前相关作计划正在进,正式协议尚未签署,但研发工作已在进行。
据悉张家口橡塑胶,作模式与鸿蒙智行"五界"类似:华为主产品定义,提供智能座舱、智驾、电驱等全栈核心技术;江淮联研发,依托尊界工厂负责生产制造;玛莎拉蒂提供造型设计与背书。
车型将采用"同车双标"模式,国内版本悬挂尊界车标,海外版本悬挂玛莎拉蒂车标。
这作背景是Stellantis集团及玛莎拉蒂在电动化转型上的持续受挫,Stellantis集团2025年亏损达223亿欧元张家口橡塑胶,玛莎拉蒂连续两年巨额亏损,利润率恶化至-27.3,即每出100欧元净亏27.3欧元。
销量面,玛莎拉蒂2024年同比暴跌57,2025年同比再跌30。其自主研发的纯电系列Folgore采用"油改电"案,技术保守,保温护角专用胶市场反响冷淡。
此外,玛莎拉蒂曾经大的单市场终端价格大幅下滑张家口橡塑胶,进步加剧了经营压力。
此前,Stellantis入股跑汽车已取得成,此次与华为的作被视为复制该模式的尝试。
华为与车企的作模式分为三:为部件供应,二为HI技术输出模式,三为鸿蒙智行智选模式。
目前鸿蒙智行生态包括问界(赛力斯)、智界(奇瑞)、享界(北汽)、尊界(江淮)、尚界(上汽)五个。
玛莎拉蒂创立于1914年,以"三叉戟"为标志,现隶属Stellantis集团。在售车型中,中置引擎跑车MC20配价格接近450万元,搭载"海"V6发动机,大功率630匹马力,百公里加速2.9秒。
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