本文来自微信公众号：  霞光社  ，作者：风雀，编辑：刘景丰

出发前三天，航班取消。

这是林婷（化名）在这个"五"假期收到的条坏消息。

她原本计划 5 月 2 号从北京飞往新加坡，机票是两个月前订下的。但就在出行前的半个月，航司通知航班取消，她被迫退票并重新购买机票。二次订票后，同航线再次取消。等到再次想订票时，价格已经明显于初预。

类似的经历，并不是个例。多媒体报道显示，今年"五"航班取消率从去年的约 3.6 上升至 7.4，部分区域甚至过 30；同时，航线平均票价同比上涨约 15 至 20。

当航班取消、票价上涨和安全不确定叠加，个变化正在发生：人们不再只是在计划次旅行，而是在评估次风险。

2026 年的"五"，出境游没有迎来预期中的。相反，在地缘冲突、能源价格上涨和航班供给收缩的叠加影响下，这个原本属于"远"的假期，正在被重新定义。

今年"五"，出境游呈现出三个清晰变化：消费者犹豫、旅行社被动、目的地在迁移。

中东战事带来的安全不确定，叠加燃油涨价致的票价飙升，让今年五出境游中，消费者的情绪告别"狂热"，转向"谨慎、纠结、理"。

安全焦虑已然成为消费者的核心情绪。开小红书，搜索"五出境游安全"，相关笔记有数千篇，核心诉求均围绕"目的地是否安全"展开。

有用户晒出自己的埃及机票的退订截图，她表示，"本来定了五去埃及，刷到中东战事新闻，里人天天劝我退，哪怕知道埃及离中东有距离，还是怕有意外"。

评论区不少人留言说，"朋友不去了，里人也不让我去"，"行程没了可以下次再去，要是人没了那就是真没了"。

另有用户分享了自己的攻略，盘点了全球目前比较安全的区域，例如韩国、新马泰、澳洲、中欧、俄罗斯等。评论区大量网友询问"埃及安全吗？土耳其安全吗？"。

这直观呈现出消费者对安全的致追求，与往年"卡炫耀""攻略分享"的主流情绪形成鲜明对比。

除了安全焦虑，票价飙升也成为消费者吐槽的。小红书上，"五出境机票贵到离谱""廉航也坐不起了"等相关笔记热度居不下。

有用户晒出上海飞清迈的春秋航空机票截图，截图显示 5 月 2 日出发、5 月 6 日返程，经济舱票价 4268 元，且费行李额。赞评论为"同款退订，票价涨得太离谱""钱包跟不上机票涨价速度"。评论区有网友展示，自己查询五期间上海往返济州岛的机票价格，达近 4000 元。

微博上，# 五出境机票涨价 # 话题阅读量飙升，网友留言"不是不想出境，是钱包不允许""票价涨得比工资快，出境游从刚需变成品"，这些声音都反映出票价上涨对消费者出行意愿的直接抑制。

在安全和成本的双重考量下，消费者的出行决策也变得加理，"避战、避拥挤"成为新的核心诉求。

小红书上，"五小众安全出境目的地""低成本出境游"等笔记搜索量迅速增长，有用户晒出乌兹别克斯坦旅行攻略截图，配文"避开中东和欧洲热门线，选择乌兹别克斯坦，安全人少，价比还，已经订好机票酒店"，评论区多为"求详细行程""这个目的地安全吗""有没有避坑指南"的提问，体现出消费者决策从"感跟风"到"理避险"的转变。

研究机构 Dragon Trail 的调查显示，43 的受访者表示旅行计划受到冲突影响，过三分之二的人降低了前往中东及周边地区的意愿。

"去哪"不再是个单纯的选择题，而变成了道关于风险的判断题。

在过去疫情后的三年，国内消费者的出境游热情被大释放。

2024 年"五"假期，跨境出行人次同比增长 35.1，出境游客数量增长 38。整个 2024 年，出境旅游人数已过 1.45 亿人次，重新成为全球大的出境旅游消费市场。

这趋势在 2025 年得到延续。航旅平台数据显示，东南亚等热门区域机票预订量同比增长过 26，多个目的地增幅过 30；行业调查中，74 的从业者预计出境业务将进步过 2024 年水平。

但旅行社的整体状况并没有同步繁荣。

根据文旅部数据，2024 年全国旅行社营业收入达到 5657.7 亿元，同比增长 27.3。但与这增长形成鲜明对比的是，全年行业总利润仅 37.8 亿元，利润率只有 0.67。

换句话说，每收入 100 元，旅行社只能赚到不到 1 元。这意味着，在出境游需求快速恢复的 2024 年，旅行社行业已经处于种"流水、低利润"的状态。

行业报告显示，过去几年旅行社的平均利润持续下滑，从疫情前的 7 万元左右下降到约 6 万元出头，盈利能力并未随着市场恢复而同步修复。

与此同时，保温护角专用胶行业内部的收益结构也在发生变化。以携程为代表的在线旅游平台利润持续增长，而传统旅行社则在价格战、渠道抽佣和运营成本上升的多重压力下，利润被不断压缩。

而到了 2026 年，这脆弱的盈利结构开始被进步冲击。航班取消、油价上涨和需求不确定，使旅行社不仅难以赚钱，甚至难以保证基本的经营稳定。

行业从"薄利运行"，进入"风险运行"。多位从业者在采访中提到，今年倾向于"小团、短周期、灵活发团"，甚至不再提前锁定大规模机位，以降低潜在损失。主营中东、近中东及欧洲长线的中小旅行社，正面临现金流断裂、亏损严重的生存危机。

据每日经济新闻报道，圳市海韵旅行社主营土耳其线，该公司市场负责人粥粥表示，去年五还能接 20 多个团，今年同期只剩七八个，公司人员从峰期 20 人缩减至五六人，咨询量大幅下滑。

哪怕目的地机票价格有所下降，也难以挽回游客的信心。

比如土耳其，今年五往返机票比去年同期便宜了 30，当地热气球等热门娱乐项目价格也大幅下降，但订单量仍大幅缩水。粥粥在采访中表示，尽管他们在土耳其当地的游反证明本土安全，但"怕"的情绪已经传至下单决策，大量潜在游客问完"是否安全"后就没了下文。

航班取消进步加剧亏损。航班管数据显示，2026 年五假期航线整体取消率从 3.6 飙升至 7.4，西亚（含中东）航线取消率达 34.0，大量旅行社被迫退团。据每日经济新闻报道，据业内人士估计，今年"五"出境游订单整体下降约 30。

为应对退改潮，旅行社不得不出"退改忧"政策，进步压缩利润空间，部分头部旅行社已开始缩减出境游业务规模，转向国内游、短途游域缓解压力。

四川走遍全球旅游有限公司成都分公司总经理尹志豪坦言："做旅游的希望世界和平，真的是靠天吃饭，安全的地才有机会。"

与传统热门目的地的遇冷形成鲜明对比的是，批具备安全优势、政策红利的新兴目的地，正在五出境游市场中异军突起。

以中亚、东欧国为代表的小众度型目的地，在这个五，逐渐成为追求特体验游客的选。

飞猪数据显示，乌兹别克斯坦、奥地利、巴西、尼泊尔等目的地旅游商品预订量同比增长 。去哪儿旅行数据显示，签的乌兹别克斯坦和哈萨克斯坦，酒店预订量均增长 2 倍，增幅跑出境小众目的地。

尹志豪在采访中也提到，中亚地区受中东战事影响很少，"主要是因为他们自己有油，不受油价暴涨影响"，再加上中亚几国与相互签落地，去年到中亚的商旅加游客接近 200 万人，其中哈萨克斯坦和乌兹别克斯坦占大头。

"乌兹别克斯坦有撒马尔罕这些课文里都有的历史文化，签之后吸引力下释放了"。在哈萨克斯坦阿拉木图做私人定制游的阿卓，也亲身验证了这波热潮，他表示自己的"五"订单早在二三月就已排满，包车天 1400 元也供不应求。

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中短线安全型目的地则以韩国、越南为代表，得益于距离近、安全可控、价比相对较的优势，成为大众消费选，跑五出境游市场。

Airbnb 彼迎发布的《2026 年"五"假期出境游趋势报告》显示，韩国在五期间继续跑热搜目的地，热度同比激增五倍。越南搜索热度增至同比约 3 倍，强势跻身热搜目的地前 20 名。

不过值得注意的是，越南也受到部分航油短缺的影响，有网友在社交平台晒出五飞越南的航班取消截图，但整体而言，其受影响程度远小于中东及辐射区，并未影响整体客流增长。

个值得注意的现象是：价格与需求的关系正在松动。正如前文提到的，土耳其机票和游玩的价格下降，但游客人数并不乐观；但韩国则因为中日关系恶化、长期文化输出以及对于游客安全熟悉，哪怕机票变贵，也成为多消费者的选择。

这意味着：价格不再是决定变量，目的地安全与确定成为新的优先。

林婷终还是完成了这趟旅行。只是和初的计划相比，她的行程被改动了三次，预被拉，时间被压缩。她在社交平台上写了句总结："不是不想去，是太折腾了。"

这句话，或许可以解释今年"五"的出境游。

油价上涨改变了成本结构，战争风险改变了心理预期，航班波动改变了选择空间。当这些因素叠加，"远"不再只是个目的地，而变成了种需要反复权衡的决策。

当不确定成为常态，人们是否还愿意为远买单？人们会为怎样的远买单？行业各又如何保证相对的确定？

世界的风波不止，整个出境旅游业就法安然卧塌。

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