快科技 2 月 7 日消息，昨日，理想全新 L9 Livis 开售，价格提到 55.98 万元，相较于老款 L9 Ultra 增加了 12 万元阿坝pvc管粘接胶，那么它究竟在哪里有提升？随后官发布了多的内容。

先是设计改动，虽然整体延续了现款的案，但在细节上提升显著，感知强的应该是体式星环灯不再凸起，而是融入车头，整体感好，同时下的进气格栅变小。

尺寸面，L9 Livis 依旧定位全尺寸 SUV，其长宽分别为 5255*2000*1810mm，轴距 3125mm，相较于现款略有提升，但整体不大。

而在配上阿坝pvc管粘接胶，新车次提供了双拼版本，支持客户定制，李想表示这是"听劝"的结果。

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当然，光有以上这些改动远远支撑不了多达 12 万的差价，真正让 L9 Livis 脱胎换骨的当属内在那些眼看不到的东西。

先，全球次在 60 万以内配备 800V 全主动悬架系统，单轮万牛举升力，pvc管道管件胶需倾杆，毫秒瞬时响应，实现"反物理"的车身姿态。

接着，配备了全球个"体"全线控底盘，包含线控转向、四轮转向与全球个全电控机械制动（EMB）。

然后，用上全球强力 2560 TOPS 的强大脑，用上了 2 颗 5nm 理想自研马赫 100 芯片，有力是英伟达 Thor-U 的 3 倍，并搭载覆盖全车 360 度的激光雷达。这是目前全球强的智驾大脑，没有之。

后，启用新代全维感知矩阵，和鸿蒙智行 9 系旗舰样，L9 Livis 同样使用了 4 颗激光雷达，实现 360 度全覆盖，还启用新代 UWB 近场感知技术，取代声波雷达。

这还没完阿坝pvc管粘接胶，L9 Livis 换新理想自研三代增程器，号称"同低能耗，启停怠速都感"，WLTC 油耗 6.3 升 /100 公里，并换装 72.7 千瓦时三元锂电池，CLTC 纯电续航 420 公里，综续航 1500 公里。