上海2019年9月17日 /美通社/ -- 2019年11月12日来宾护角胶，由地铁路协会、长三角区域作办公室、上海市贸易促进委员会、上海市交通运输行业协会主办的贯彻长三角体化国战略，聚焦“长三角轨道交通体化”的主题论坛在沪召开，同期在上海新博览中心举行由上海申通地铁集团有限公司、上海国展展览中心有限公司联主办的“十四届上海轨道交通展览会（Rail+Metro China 2019）”。

长三角三省市铁路与城市轨道交通发展迅猛，市场潜力巨大

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长三角地区包括上海市、江苏省、浙江省、安徽省三省市，是我国经济发展活跃、开放程度、创新能力强的区域之来宾护角胶，2018年创下了21.3万亿人民币的经济产值，占全国经济总量近1/4。

长三角体化发展，交通是基础。轨道交通作为绿环保的交通模式，日益成为人民群众日常出行的重要选择。伴随着长三角体化上升为国战略之际，长三角体化发展进入化的关键阶段，交通体化发展需要展现大作为。造干线铁路、城际铁路、市域铁路、城市轨道交通等多层次的轨道交通，支撑和引空间集约开发、优化发展，是长三角区域体化的重要基础和关键支撑。

根据国发改委出台的《城镇化地区综交通网规划》，长三角市群将基本建成城际交通网络，相邻核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1小时通达。其余城镇化地区初步形成城际交通网络骨架，大部分核心城市之间、核心城市与周边节点城市之间实现1-2小时通达。实现以上海中心城区为核心的连通郊区主要城镇的市域（郊）铁路网，以南京、杭州、肥为中心来宾护角胶，连通周边节点城市的放射状城际交通网，共同进长三角交通运输质量体化的实现。

在城市轨道交通面，据城市轨道交通协会新统计数据显示，截止2019年6月30日，我国内地累计有37个城市投运城轨交通线路6126.82公里，万能胶生产厂家而长三角地区开通运营城市轨道交通的城市就达到了8座，包括上海、南京、苏州、杭州、宁波、锡、温州、淮安（有轨电车），运营里程1600公里，约占全国城轨运营线路总数的1/4；徐州、南通、绍兴、金华、台州等长三角地区的城市也在开始城市轨道交通的建设。2018年12月，“沪杭甬”作为批地铁二维码互联互通城市，成功为长三角轨道交通体化的行奠定了基础，今年，温州、肥、南京、苏州、锡5座城市也加入二维码“码通行”过闸的行列，进步促使长三角交通体化新格局轮廓的呈现。

2019届长三角轨道交通体化发展峰论坛在沪举行，同期大会获亚太经组织（APEC）、交通运输部、科学院支持

由亚太经组织（APEC）、交通运输部、科学院支持的“2019铁路与城市轨道交通大会（CIRC 2019）”将于11月中旬在沪召开。

为期四天的大会活动，将以“届长三角轨道交通体化发展峰论坛”作为大会开幕论坛拉开序幕，聚焦“长三角轨道交通体化”主题，邀请国有关部委、关注体化发展和交通规划的海内外学者、共聚申城，探讨长三角地区“四网融”发展与未来都市圈建设。

本届大会还将举办“三届城市轨道交通建设峰论坛”、“七届有轨电车与轨道交通多样化峰论坛”、“七届轨道交通减振降噪研讨会”、“城市轨道交通智慧运营与维保技术研讨会”等会议，并安排上海地铁号线汉中路智慧车站、松江有轨电车、龙阳路通号智慧运维系统等实地项目考察活动，大会活动预计120位海内外参与演讲，参会人数预计突破2000人。

 

 同期举办“十四届上海轨道交通展”，汇聚10余个国和地区220企业参与

大会同期，还将举办由上海申通地铁集团有限公司、上海国展展览中心有限公司主办的“十四届上海轨道交通展览会（Rail+Metro China 2019）”，展出规模18000平米来宾护角胶，来自大陆、香港、德国、法国、荷兰、瑞士、以列、日本、韩国、加拿大、新加坡等10多个国和地区的150多企业参展。中车、庞巴迪、比亚迪、奈尔斯-西蒙斯-赫根赛特等企业亮相展会，展示机车车辆及配套装备、通信信号系统、车辆内饰系统、检修及维保设备、牵引供电与驱动装置、设计与咨询服务、基建配套设施等相关产品。

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