盖世汽车讯 锂离子电池(LiBs)为电动汽车以及现有的大多数电子设备提供动力，应用范围从笔记本电脑、智能手机、平板电脑、智能电到可穿戴设备。这类电池通过锂离子在两个电——负和正——之间移动来实现充放电。

放电过程中，锂离子从负移动到正；充电过程中，则向相反向移动。两个电均以活材料为基础，随着锂离子的嵌入和脱出，这些材料会持续发生化学和结构变化。

由于许多正材料较为脆弱，随着时间移不断累积的机械应力可能致其发生开裂。这过程会降低锂离子电池的能内蒙古PVC管件胶厂家，使其能量容量逐渐衰减。

据外媒报道，近日，香港理工大学、香港科技大学及其他研究机构的研究人员设计出种保护纳米涂层，能够加均匀地分散正内部的应力，从而延缓或阻止微小裂纹的形成，而这些裂纹正是致电池能下降的原因之。

研究人员在发表于期刊《Nature Nanotechnology》的篇论文中介绍了这种新型涂层。该涂层本质上是层薄且柔的聚物层，能够在受到机械应力时发生形变，并随后迅速恢复原有形状。

论文共同通讯作者之Qiang Liu在接受Tech Xplore采访时表示：“这项工作的主要灵感来自电池材料长期存在的个问题：富镍层状氧化物的能衰减。这些材料有望为锂离子电池和下代固态电池提供能量密度，但由于容易产生微裂纹，它们往往会随着时间移发生能退化，从而缩短电池寿命。2019年，我们在期刊《Nature Energy》上发表了篇论文，保温护角专用胶报道通过自建的CVD工艺在晶界处施加聚物涂层可以抑制开裂，但其背后的机制仍未得到解决。”

Qiang Liu及其同事发表早期论文后，些储能材料研究人员开始思考：在电材料中对晶界进行涂覆，除了保护表面之外，究竟为何还能止电池内部发生能衰减。这问题促使Qiang Liu进步研究致脆正材料发生退化的机械因素。

Qiang Liu说道：“疫情期间，我开始徒步旅行，剧烈运动致膝盖疼痛，于是我开始服用些软骨补充剂。这经历启发我研究软骨如何分散和管理应力，从而止在反复载荷作用下发生损伤。这类比让我想到，晶界涂层可能充当种机械缓冲层，就像软骨在关节中分散应力样，将应力分散到颗粒内部。我和团队——尤其是博士生Yutong Qiang Liu以及我的师Guohua Chen教授——设计了种聚物结构来验证这想法。大量实验和表征结果越来越支持这假设，表明这种涂层能够充当应力耗散缓冲层，抑制电池运行过程中的动态开裂。”

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