2026年5月28日，比亚迪召开“敢为”智能化战略发布会河北泡沫板专用胶价格，董事长传福表示：“电动化上半场看电池，智能化下半场看芯片。”由此，比亚迪重磅发布款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，加速进智能化下半场进程，引全球汽车行业智能化变革。

　　此外，继为智能泊车安全兜底后，比亚迪再次率先承诺为城市航安全兜底1年，并宣布全系车型均可搭载天之眼B 辅助驾驶激光版，选装价格12000元，开创全民城市航时代，让好技术人人可享、人人放心享！

　　从人的真实需求出发 比亚迪设立智能化下半场三大目标

　　过去几年，全球迎来新轮人工智能发展浪潮，感知硬件、芯片的发展速度乎想象，这些动着汽车从单纯的出行工具进化为能主动思考的智能生命体。从人的真实需求出发，比亚迪为汽车智能化的下半场设定了三大目标：实现“交通事故”，让辅助驾驶成为“司机”，让AI成为“秘书”。比亚迪将持续投入1000亿的研发资金，解决交通安全问题，提升人类福祉。

　　二十四年厚积薄发 比亚迪自研款4nm制程智驾芯片

　　本次发布会上，比亚迪重磅发布款4nm制程智驾芯片——璇玑A3，已开启规模化量产，支持L3、L4自动驾驶河北泡沫板专用胶价格，通过三颗芯片的协同，实现2100TOPS的总力，同时兼顾功耗控制与力利用率。作为款自研4nm智驾芯片，它代表智驾芯片的水平：车规4nm，不仅制程，行业；而且单位力功耗低，较同产品低20。璇玑A3可结比亚迪自研法，度优化，力利用率提升，让辅助驾驶的反应快，处理复杂问题的能力强，安全上限，实现辅助驾驶全链路可控。

　　早在2002年，比亚迪就组建了自己的芯片团队——IC设计部，即比亚迪半体的前身。24年来，比亚迪布局芯片、久久为功，先后做到车规IGBT和SiC功率芯片技术国内早量产装车，并两度荣获国科学技术进步。至今，比亚迪已出2000多款芯片产品，应用在智能汽车、消费电子、用电器、工业设备、光伏储能五大域。在为严苛的车规域，比亚迪已成为大的芯片企业，如今，已覆盖13大类，有567款芯片产品，PVC管道管件粘结胶广泛应用于46个国内外汽车。

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　　比亚迪之所以能够出璇玑A3，在于其背后的研发底气：目前，比亚迪芯片研发团队7000人，累计投入千亿，拥有4大研发基地和5座晶圆制造工厂。其中，成都工厂是大的、注车规的12英寸晶圆工厂。论及芯片制造流程，从产品定义、架构设计、电路设计、版图设计、晶圆制造、封装到测试七大步骤，比亚迪覆盖，是全球唯拥有芯片全流程、全链路制造能力的车企。

　　比亚迪开创全民城市航时代 率先承诺为城市航安全兜底

　　2025年2月，比亚迪出“全民智驾”战略，宣布全系车型标配天之眼辅助驾驶系统。此次发布会，比亚迪贯彻“让好技术人人可享”的理念，宣布开创全民城市航时代：全系车型均可搭载天之眼B 辅助驾驶激光版，选装价格12000元。此外，天之眼C 的即将迎来重大升，预计今年12月OTA。

　　去年7月智能泊车安全兜底出后，天之眼智能泊车的使用率从开始的21，提升至现在的93，并且智能泊车事故率几乎为。基于对天之眼技术的信心和对消费者负责的态度，比亚迪再次率先承诺为城市航安全兜底：即日起年内，天之眼A、天之眼B 的新用户自提车之日起，老车主OTA升至天之眼5.0 后，均可享为期1年的城市航兜底。用户在规使用城市航时，若发生有责任交通事故，应由本车承担的直接经济损失（包括车辆维修费用、三财产损失、人身伤害损失）将由比亚迪直接进行兜底赔付。

　　对比行业常见的智驾险，比亚迪的城市航兜底全部费、没有上限，且不会影响来年的商业险保费。自此，比亚迪成为全球个城市航和智能泊车安全“双兜底”的企业，用实实的行动，让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活，让用户收获安全体验。

　　比亚迪持续用技术改变世界。在电动化的上半场，比亚迪用二代刀片电池及闪充技术举攻克“充电慢”“低温充电难”的世界难题；而在智能化的下半场，比亚迪致力于实现“交通事故”的目标：将用天之眼不断刷新辅助驾驶能力的上限，用兜底给予用户使用辅助驾驶的信心，用力智驾芯片布局未来的智能汽车体验，用实力守护每位用户出行的驾乘安全。比亚迪董事长传福表示：“真正的‘敢为’，从来不是所畏惧，而是心怀对生命、对规则、对技术的敬畏，明知难而为之，始终做难而正确的事，敢为人先，路向前！”

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责任编辑：尉旖涵

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