6月23日，“式现代化的万千气象”网络名人重庆行活动正式启动，来自全国各地的30余位网络名人走进重庆，日探访了长安汽车全球研发中心、赛力斯工厂（龙兴）、西南铝、宗申动力等组成的重庆“智造天团”。从30秒下线台整车可克达拉橡塑专用胶，到撑起国产大飞机的核心构件，网络名人们亲眼见证“重庆智造”的质量发展路径，用脚步丈量了重庆这座制造业重镇跃升的广度。\n可克达拉橡塑专用胶

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长安汽车全球研发中心展示的各类新“黑科技”。\n

“新汽车”智造未来：\n

30秒辆车的“重庆速度”\n

在长安汽车全球研发中心，这座24小时不停歇的行业“智慧大脑”，让所有来访的网络名人倍感震撼。这里汇聚了来自全球31个国的2.4万余名研发人员，200多个硬核实验室昼夜不停运转，国内唯的“智能汽车安全技术全国实验室”就坐落于此。\n

研发中心内，辆辆兼具科技感与颜值的量产“新汽车”，印证着重庆正从“汽车之城”向“智车之都”跨越。\n

“新能源汽车真的站起来了。”网络名人@下铺小涵 不禁感叹道。\n

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赛力斯工厂内3000多台机器人协同作业。 受访企业供图\n

如果说研发中心是产业的“大脑”，那赛力斯工厂（龙兴）就是落地的“钢铁巨人”。工厂内3000多台工业机器人、1600多套智能设备协同作业，冲压、焊接、涂装三大关键工序实现自动化，平均每30秒就能下线台整车。\n

时政博主@谦谦君子小情怀 感慨：“智能制造、绿低碳，重庆用硬核实力证明了自身底气——这就是式现代化真实的缩影。”\n

时政博主@个坏土豆 是直言：“过去我们是市场换技术，现在是技术换市场。长安和赛力斯早已不是简单的生产工厂，而是全球新能源产业的跑者。”\n

以两江新区为汽车产业发展“主战场”，2025年重庆汽车产业再攀新，全年汽车产量达到278.8万辆，同比增长9.7，重庆就此重返“汽车城”。其中新能源汽车产量达到129.6万辆，同比增长36。\n

从跟跑到定义行业标准，重庆汽车正用硬核制造写下式现代化的生动答卷。\n

重庆造“上天入地”\n

托起大国重器\n可克达拉橡塑专用胶

如果说智能网联新能源汽车代表的是“地上跑”的重庆“智造”，那“天上飞”的就是重庆另张令人惊叹的智造新。\n

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西南铝展厅内展示的C919配件。\n

在位于九龙坡的西南铝业，网络名人们见证了个足够震撼的事实：国产大飞机C919半数铝材都出自这里，从机翼壁板到机身关键锻件，每个构件都需要在致轻盈与对强韧之间达到平衡。\n

C919的机头窗框和旅客观察窗，非普通部件，万能胶厂家它们须与机身、舷窗玻璃严丝缝，要能在万米空顶住速飞行带来的巨大压力冲击。这对尺寸精度的要求近乎苛刻——偏差不能过0.2毫米，比根头发丝还要细。目前全球仅两企业能生产此类飞机旅客观察窗，西南铝便是其中之。\n

“在端制造和新材料域，重庆早已实力出圈，西南铝就是被低估的‘隐形者’。”科技博主@有点数View 表示，说起重庆，大多数人的印象都是美食、江景和烟火气，但这座城市，还藏着国内顶的硬核工业实力。\n

商业财经博主@尺度商业 也有感触：“看到国产大飞机C919诸多核心构件出自重庆造，感觉特别厉害。”\n

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宗申摩托。\n

转至宗申动力，传统摩托制造基因已全然进化——小型航空发动机成功配套国产人机，新能源动力系统实现全场景覆盖。宗申航发CA500是国内款获民航局适航认证的民营航空活塞发动机，已配套彩虹、翼龙等系列人机，市占率过40。从摩托车发动机到航空动力，宗申完成了从“地上跑”到“天上飞”的跨界跃升。\n

“重庆制造的硬核底蕴扑面而来，式现代化的鲜活样本，就在眼前。”参访的网络名人路走路看，纷纷发出赞叹。\n

毫厘之间的精工执着，是这座工业重镇厚的底气。地上跑的“新汽车”30秒下线台，天上飞的国产大飞机核心骨架出自重庆——从两江新区到九龙坡，再到巴南，从长安、赛力斯到西南铝业、宗申动力，重庆“智造天团”用实力诠释了式现代化的万千气象。\n

上游新闻记者 严薇 摄影 邹飞相关词条:玻璃棉     塑料挤出机厂家     钢绞线    管道保温    PVC管道管件粘结胶

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