5月20日海南护角胶厂家，小鹏款全尺寸旗舰SUV——小鹏GX正式上市，新车提供纯电与增程两个版本，售价区间为27.98万-35.98万元，基于SEPA 3.0架构造，那么“姗姗来迟”的小鹏GX能否在如今近乎饱和的市场竞争呢？

新车特点

外观面，小鹏GX的外观设计灵感源自游艇，整车通过平直线条营造出了宽大厚重的视觉感受，前脸贯穿式大灯同时起到了想拉宽的果，此外新车采用车身部件缝隙隐藏设计，在简化车身线条的同时大幅优化风阻，风阻系数低至0.255；同时配备2.275㎡蚌式机舱盖与体式蚌式尾门，正的车身结大型SUV的尺寸，也被网友戏称为“大湾区揽胜”……当然整体的造型原创度上可能也是在网上被热议的向。

新车配备22英寸轮圈，搭配前265mm、后285mm的宽鸳鸯胎；车身颜提供珠峰白、地黑、峡湾灰、丹霞红、云漠金（哑光）五款配，其中云漠金采用巴斯夫哑光清漆与全新多层纳米结构涂层技术。尺寸面，新车长宽分别为5265/1999/1800mm，轴距达3115mm。

内饰采用“寰宇星空头等舱”设计，其实笔者个人看来相比于传统燃油车型的内饰，小鹏GX的内饰设计要略显简约，不过双分区清晰，使用起来还是比较便捷的，内饰颜拥有拂晓白、林雾紫、铂金棕三款配，大面积温润皮质、真木与金属材质的应用。并搭载8.8英寸仪表屏+17.3英寸中控屏+88英寸AR-HUD，并配备双辐式多线控向盘；航悬浮中岛集成智能升降充电面板与隐藏式升降杯托。漫步星河氛围灯系统包含上层360°星环氛围灯、中层星辰缎带氛围灯及下层256RGB足灯。

小鹏GX搭载AI调光隐私玻璃，变速度仅0.16秒，二三排全窗覆盖且支持分区调节，AI自适应调光与键隐私模式兼顾通透视野与座舱私密。新车还配备AI菌风冷双开门双温区车载冰箱；后排搭载21.4英寸3K清护眼大屏，支持0-75°角度调节、蓝牙遥控器控制及“指雷达”夹感应。

空间灵活面，新车采用三排电动三折叠大六座布局，三排两个座椅可立收纳，支持根据出行需求灵活切换4/5/6座模式，三排座椅靠背可180度调节至平躺，当下热门的女驾重力座椅提供16点按摩、16向电动调节及3挡通风/加热（含腿托）；全车配备62处收纳空间，满足庭出行全场景储物需求；常规状态下后备厢容积673L，大可拓展至1748L。

此外，小鹏GX提供前排森林风自调节风口，森林风模式避直吹；风向可AI自动调节，根据舱内温度变化、阳光强弱、座椅位置及靠背倾斜角度，自动切换避人、对人或森林风模式。同时配备33颗Hi-Fi扬声器，4个立座椅搭载8个头枕扬声器，额定功率2032W，实现7.1.6.8全景声布置案。

辅助驾驶面，小鹏GX搭载小鹏二代VLA与至3000TOPS的辅助驾驶力，具备强大的园区漫游能力，即使在暴雨、大雾、暗光等复杂场景中，也能通过该顺利行驶并避让障碍物。二代VLA还在持续进化，泡沫板橡塑板专用胶实现智能驾驶、语音控车、智能灯语三大融，支持速服务区需接管自主泊车、VLA+VLM语音控车前行及智能灯语表达。座舱搭载侧端VLM大模型，支持本地模糊语义对话、模糊地点搜索、复杂路线选择、情商对话与自定义趣味互动。

主动安全层面，小鹏GX拥有AI智能底盘融运动控制系统（X-VMC）与驾驶员失能辅助系统。X-VMC智能融系统在抛光冰面、冰雪稳行、弯道爆胎稳行及动态驾乘等场景中，可提供安全舒适的体验；同时实现150km/h的AEB刹停速度、130km/h的AES避让速度，支持冰雪湿滑低附路面AES，提前预判并规避各类行车险情。

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被动安全层面，新车采用16000T前后体大压铸工艺，整车配备11个安全气囊，包括主驾正面安全气囊、前排41L三腔远端安全气囊、驾125L大气囊、前后体贯穿式侧气帘2个、二排侧气囊4个、重力座椅坐垫气囊2个；其中贯穿式侧气帘弹开后6秒内可保持气压，有降低二次碰撞伤害。

这个别底盘自然也是重要的配置项，小鹏GX搭载线控底盘，集成X-VM智能融系统、线控液压制动、线控前轮转向、双腔液压制动、智能四驱系统与线控后轮转向；还出微动泊车模式，智驾泊车时向盘转角仅±10度。

车辆提供车对负载V2L，支持6kW放电功率，满足户外用电需求；同时具备车对车放电V2V，支持6kW放电功率，可作为应急补电车使用。

动力部分，小鹏GX提供增程与纯电车型：增程车型搭载1.5T发动机+双电机动力系统，发动机大功率150马力，前后双电机大功率分别为160千瓦和210千瓦；配备63.3kWh电池组，CLTC纯电续航430km，综续航1585km，12分钟可补能301km。纯电车型同样搭载双电机，前后电机大功率分别为160千瓦和270千瓦；配备110kWh电池组，CLTC纯电续航750km，10-80充电快仅需11.7分钟，12分钟补能525km。

市场分析

小鹏GX作为小鹏汽车款全尺寸六座旗舰SUV，以39.98万元预售价、纯电/增程双动力、3000TOPS智驾力及线控底盘等核心优势，切入30-40万端用与商务SUV赛道，预计将会与理想L9、问界M9、蔚来ES9等旗舰SUV车型展开竞争，小鹏的优势在于SEPA 3.0架构、力辅助驾驶、二代VLA等面，不过在豪华感的营造上笔者个人认为其实和理想L9、问界M9、蔚来ES9有些区别，同时市场的接受度需要时间来验证。

乐此点评

小鹏GX的到来很好的填补了小鹏端旗舰SUV的产品空缺，相比于车之外，多也承接着向上的期许，不过就像前文所说，在如今这个别和价位市场已经接近饱和，小鹏GX来的还是晚了些，它的到来会加剧细分市场竞争，未来势会对同车型的定价与配置走向产生影响，当然对用户来说多的竞争可能也会催生些新选择的到来。

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