国产摩企张雪机车厂队车手Valentin Debise驾驶张雪820RR-RS赛车德阳家具封边胶厂家，在回正赛中以近4秒的对优势夺冠。

破杜卡迪、雅马哈等豪强对WSBK中量组别的长期垄断，实现摩托车制造商在WSBK顶赛事的历史突破。

本场比赛，53号赛车从二发车位起步，全程展现碾压统力，前10圈便建立2秒先优势，后五圈将差距扩大至3.5秒以上，终以对优势冲线。

夺冠车型为张雪820RR-RS，是张雪旗舰车型820RR的顶配赛道版本。

作为参考，标准版820RR搭载818.8cc直列三缸水冷发动机，大马力135匹，峰值扭矩85N·m，百加速仅需2.81秒，速可达280km/h，售价43800元。

820RR-R为升能版，动力进步压榨至145匹，车身轻量化下降至186kg，且用料升，钛金气门、倍耐力V4轮胎、锻造CNC轮毂等，售价61980元。

至于张雪820RR-RS，为该系列的赛道版本，具体发售信息暂未公布。

有博主指出，这是摩托工业里程碑式胜利，从澳大利亚站秀14名，到葡萄牙站登顶，保温护角专用胶张雪机车仅用1个月便完成逆袭。

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此次夺冠不仅是张雪机车的荣耀，标志国产大排量摩托正式跻身世界阵营，改写“造不出顶赛车”的偏见。

据了解，WSBK全称世界摩托车锦标赛，由摩托车联会（FIM）于1988年正式批准创立，是全球顶摩托车赛事之，与MotoGP并称为世界两大摩托车顶赛事。

赛事的核心特点是参赛车型基于量产摩托车进行有限改装，贴近民用车型技术，因此也被称为“赛道上的车展”。

WSBK赛事采用分站制，2026赛季共设12站比赛，每站包含自由练习、杆位赛、杆位赛及两回正赛，积分将决定车手、车队和厂商年度总头衔。

目前赛事主要分为四个组别，分别是代表顶水平的SBK公升组、张雪机车此次夺冠的SSP中量组、2026年新增的SPB组别（取代原SSP300入门组）以及为女车手设立的WCR女子组，各组别针对赛车排量、改装范围有明确规定。

自创立以来，WSBK长期被杜卡迪、雅马哈、宝马、川崎等豪强垄断，杜卡迪、乔纳森·雷亚等曾长期占据赛事统地位，此次张雪机车在SSP组别夺冠，破了的长期垄断，成为摩托工业在该赛事中的历史突破。

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