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封面新闻记者 邹阿江 

4月5日，封面新闻记者从成都市青白江区获悉，昨日，33吨来自泰国的新鲜榴莲，搭乘全铁冷链列路疾驰，从泰国林查班运抵成都铁路港，标志着中老泰铁路跨境鲜果运输再迎突破，泰国榴莲入川再提速。

成都铁路港东南亚水果（榴莲）集散中心，工作人员正在开箱。随着冷链箱缓缓开启，浓郁果香瞬间扑鼻而来。开包装，掰开果壳，金黄果肉饱满软糯——这颗令人垂涎欲滴的榴莲宣城防火门胶，跨越千里仍满溢新鲜，背后藏着集货、运输、通关、集散全链条的鲜达密码。

产地直采，就近上车。这批榴莲均采自泰国东部榴莲核心产区，在原产地完成精细化果实筛选、科学成熟度分与标准化封装。果园装箱后，5小时短途陆运直达林查班港，缝衔接铁路列。告别传统中转，步对接铁路运输，从枝头到车厢，鲜度不等待。

“相比原有‘万象南——成都铁路港’线路，我们新开通‘林查班线’，直达泰国东部榴莲核心产区，同时也实现铁路运输起点前移，鲜果从果园装箱出发，短时间内就可以运抵林查班，随即装车启运回蓉，需前端汽运短驳至万象南排队进站，保温护角专用胶中转环节减少，运输时优。”成都铁路港投资发展有限公司产业服务部经理龙曲波表示。

全铁贯通，全程锁鲜。林查班线采用“泰国短途陆运+中老泰铁路”模式，全铁贯通断点。相比汽运至万象南，节省至少1天时间，减少鲜果颠簸损耗。“箱到底”冷链闭环，全程13℃恒温管控，铁路标准化运输让时可控、环境稳定，牢牢锁住榴莲枝头鲜。

衔接，即验即放。依托中老泰铁路跨境运输通道，进境口岸开通生鲜绿通道。行单证预审、即到即检即放，各环节衔接，通关延迟。业人员驻点保障冷链箱核验、交接，跨境运输全程缝衔接，鲜品通关不耗时，让榴莲以快速度走出港口、奔赴市场。

枢纽发力，快速分拨。以成都铁路港为核心枢纽，依托东南亚水果（榴莲）集散中心多式联运网络。“榴莲抵港后，可中转至成都、重庆、西安、嘉兴、广州、北京等多地水果批发市场，覆盖西南、西北核心消费区，抵港到上架时间再压缩，全国消费者尝鲜步到位。”成都铁路港经济技术开发区建设发展有限公司总经理陈川表示。

（本文图片由成都市青白江区委宣传部提供）

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