7月2日临夏pvc管粘接胶，小鹏MONA系列款SUV车型MONA L03正式亮相并开启预售。新车预售价14.38万元至16.58万元，定位“年轻人的台SUV”。发布会上，知名艺人欧阳娜娜作为车型代言人惊喜现身，并现场剧透了参与设计的细节：大尺寸柔光镜、重力座椅都曾在她的“建议清单”里。

当674天前发布的M03已经成为小鹏的“常青爆款”，并横扫10万至20万纯电轿车市场，造型运动、空间大，还是“车双能”的L03自然从工信部新车名录公布之初就自带关注。如今，随着真容解锁、配置曝光，市场已经完成轮投票：据官披露，当前小鹏MONA L03的预售订单量已经过了其他所有车型的同期数据。

值得提的是，对内，它是“年轻人为自己造的台SUV”；对外，它被视作小鹏的出海利器——这是款真正为全球造的车型，正式发布会定在7月16日的德国慕尼黑。在小鹏集团董事长、CEO何小鹏和产品负责人杨光的预设下，这款车型将会是“小鹏历史上好、销售目标定得的款车”，并预期未来年海外销量占比能达到30-40。

款年轻人为自己造的SUV 

当同别市场已经充斥了300款各SUV，为什么还要造MONA L03这款产品？发布会伊始，何小鹏花了大量篇幅阐述L03诞生的要：在ASUV市场里，很难找到款满足年轻人需求的车。

“年轻人懂年轻人”。小鹏MONA系列产品负责人杨光在采访中向南都·湾财社等媒体透露临夏pvc管粘接胶，L03初的定位是“懂年轻人款车”，但被何小鹏指出“登味”太重，有种长辈教育晚辈的感觉，终改为了“年轻人为自己造的台车”，“因为整个团队都是年轻人。”杨光说道。

对于当下的年轻人而言，台车不应仅仅是出行工具，要是能表达个的社交名片。

为此，小鹏MONA L03由小鹏汽车设计总裁、前法拉利设计师胡安马衔的全球设计团队造，汇聚来自23个国的设计力量，将“Vital Flow 流动的生命力”理念融入整车设计，全车采用黄金比例造轿跑姿态，0.46轮比、1.20宽比以及溜背造型，整体呈现出宽体、低趴、溜背的运动视觉果，配肌肉型面车身设计，整车力量感与优雅感并存。

为了进步契年轻人的审美与使用习惯，新车在细节上也下足了功夫。欧阳娜娜在现场特别分享了她喜的六大贴心设计，从双重镀银全景天幕、柔光美妆镜，到小P语音助手，再到全场景拓展接口与驾重力座椅，不是为了取悦年轻用户。

新车还次将1500TOPS车端力带入15万SUV市场。提供Max版和Ultra SE版，MAX版搭载单图灵芯片，有力达750TOPS，将于今年三季度开启送二代VLA蒸馏版，完整保留二代VLA在安全、丝滑、面的核心能力；Ultra SE版则配备双图灵AI芯片，有力达1500TOPS，全场景通行能力升，实现“有路就好开”。

同时，L03不止提供纯电种选择。纯电版提供525km和625km两种CLTC续航版本，增程版的CLTC纯电续航亦达315km、综续航1330km临夏pvc管粘接胶，WLTC综油耗低至5.16L/100km。

在驾乘和操控面，pvc管道管件胶小鹏MONA L03也下足了功夫。标配前麦弗逊+后五连杆悬架结构，搭配DCC智能可变阻尼减振器以及博世新代IPB智能集成制动系统，兼顾灵活操控与舒适滤震。5.25m小转弯半径，向盘满仅需1.4圈，让窄路行驶、掉头加轻松；百公里刹停距离仅35.99m。

从颜值到智能再到操控，MONA L03应俱全。正如网友所言：在这个价位段，终于有台车愿意为了“好看”和“好用”死磕到底。 

款真正意义上的全球车

对内，它是年轻人的心头好；对外，它则是小鹏征战海外的利器。MONA L03是款真正为全球造的车型，正式发布会定于7月16日在德国慕尼黑举行。

在发布会后的采访中，谈及出海战略，何小鹏显得信心十足：“小鹏在海外今年在欧洲的发展好，增速过了百分之百大几。但是我们在欧洲45000欧元以上的车只有两款临夏pvc管粘接胶，我相信在今年下半年伴随着L03进入到欧洲，进入到全球，我们的全球化会有巨大的跳跃。”

杨光则进步明确了L03的使命：“这款车我们相信定是好的款车，销量目标定得的款车，并且是个为全球60多个国造的款车。”他透露，对于这款车型，未来年里面大概30-40的销量是来源于海外。

目前，小鹏已有约20的销量来自海外，且单价基本都在45000欧元以上。何小鹏强调，未来的向并非单纯做便宜的车，而是要让汽车拥有灵魂。“如何让汽车有灵魂，如何让汽车跟机器人真正的耦起来，如何让客户真正觉得这款车有价值？所以我直在内部说明，我们要把全人驾驶真正早地做到。”

关于智驾技术的出海规划，何小鹏在采访中给出了具体的时间表。“我们去年就开始在海外的部分国开始测试VLA，今年8月份之后会加速，目前内部的期望是到明年四季度，逐步开通全球大部分国和区域（以外）。所以大会看到，明年我们期望能够在不同的国，用不同的语言，能够自由地跟这个车交互，而且是在本地，不用通过联网。”

何小鹏认为，随着全球自动驾驶相关法规的完善，这对于作为联国交通法规制定组委会成员之的小鹏来说是重大利好。“实际上如果回到两年前我都不太信L4和L5真正会在未来落地，但是如今，我是非常地坚信在未来三到五年里面，大不光可以看到L4的落地，甚至可以看到L5的落地。”

随着7月16日慕尼黑全球发布的临近，这款集颜值、智能与全球品质于身的新车，能否续写MONA系列的爆款传奇，值得期待。

采写：南都·湾财社记者 陈镜安 相关词条:铁皮保温    塑料挤出机     钢绞线    玻璃卷毡厂家    保温护角专用胶

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