6月12日，SpaceX即将正式登陆纳斯达克。这曾经宣称“为了火星韶关泡沫板橡塑板专用胶 ，永远不上市”的公司，以1.77万亿美元的估值成为人类历史上规模大的IPO。

资本狂欢的背后，个值得追问的问题是：这笔钱，到底是去火星，还是去月球？就在2026年2月8日，马斯克突然改口：SpaceX已将重心转向月球，目标10年内建成月球城市。而年前，他还说“月球只会分散注意力，我们直奔火星”。

与此同时，在大洋此岸，的空探测正在按自己的节奏稳步进。天问号着陆巡视器成功着陆火星，天问三号瞄准2031年前后实现人类次火星采样返回。没有上市敲钟，没有万亿估值，但每步都在为人类走向空铺路。

本期《湃客Talk》，我们邀请到很早就关注spaceX的科普作瘦驼、参与过“天问”任务的上海电机学院教授刘宇，起聊聊SpaceX上市背后的商业逻辑、中美的不同路径，以及星辰大海和我们普通人的关系。

[本期主播]

陈玉坤澎湃新闻湃客编辑

[本期嘉宾]

刘宇上海电机学院教授

瘦驼知名科普作

[内容节选]

∗以下内容为基于节目录音的口述稿，仅对语法与用词稍作修改

SpaceX的万亿IPO，到底的是什么？

瘦驼：SpaceX上市是个典型的“鸡尾酒结构”韶关泡沫板橡塑板专用胶

马斯克以前非常抗拒上市，因为他的目标是星辰大海，不想被财报、股市绑住手脚。但时过境迁，对于商业公司来说，生存永远是位的。

SpaceX上市，包了XAI（AI业务）和X媒体平台，这是个很典型的“鸡尾酒结构”。喜欢被梦想动的人，可以继续为火星和月球的故事买单；稳健型投资者，看的是年带来上百亿美元现金流的星链；而介于两者之间的人，则会被AI吸引。

至于马斯克发布要造百万颗太空力卫星，本质还是讲故事，其渗透了这个时代大普遍的焦虑。

人工智能带来的电力需求非常惊人，而把力搬到太空、利用太阳能、摆脱土地限制，对应着现实痛点。但从现实来看，问题可能比预期多。

论是发射成本、散热、维护，还是轨道资源和政策博弈，都有很多悬而未决的问题。在这个节点上，用AI画饼的式去讲故事、去做IPO，风险也大。

以前作为非上市公司，炸几次问题不大；但如果IPO之后，资本市场会把星舰的每次进展、每次失败都限放大。未来能不能兑现这些故事，还需要听其言观其行。

刘宇：33台发动机起上，SpaceX带来美学

SpaceX重要的启示，是把商业化的思维模式带进了域，这和传统步步严密论证、稳扎稳的路径很不样。为了快速形成产品力，它允许失败，也在失败中快速迭代。

猎鹰9号就是这样，从次次试错中成长起来，让开始连火箭发动机都没有的公司，在短短十年里变成了能够提供发射服务的公司。

另个启示是，它把低成本做到了致。比如火箭回收，比如在材料上直接使用不锈钢，再比如力不够，就用33台发动机起上，从而带来另种美学。

我们传统，从可靠或从颜值角度来讲，很少会想到这样的角度和做法。

火星梦“让位”月球韶关泡沫板橡塑板专用胶 ，是务实还是妥协？

瘦驼：火星是愿景，但月球是个实实在在的订单

美国人二十年前愿意为火星梦想买单，但随着NASA预收缩，火星热也在退。反倒是已经启动的阿尔忒弥斯计划，让月球成为个现实存在的大项目，而SpaceX恰恰是其中重要的参与者之。

重要的是，现在的月球故事已经不是阿波罗时代“征服”的故事了。月球城市背后连接着太空采矿、外星能源、空通信、机器人、AI、数据中心等整条产业链。某种意义上，月球像是个Demo，通过它把很多未来产业串联起来。

为什么SpaceX要把xAI起包上市，因为AI、月球和火星，本来就是同个故事的部分。

刘宇：空探测，从火星到木星乃至远

的空探测，目前走得远的是火星，但随着天问二号、天问四号以及太阳系边际探测计划，空探测的目标已经从火星逐渐延伸到小行星带、木星，甚至远的100个天文单位。

天问三号大的目标，是尝试实现人类次火星取样返回。相比天问号，它大的难点不只是距离远、通信时延大，重要的是要在火星表面完成精确起飞，再进入火星轨道，与轨道器自主完成交会对接。整个过程因为时延太大，几乎都要靠探测器自己完成。此外，还有行星保护、速再入等系列技术挑战。

美国近调整很大，甚至取消了火星采样返回计划，可能是财力和技术的原因。所以我国有可能成为个完成火星采样返回的国。

瘦驼：马斯克说十年内建成月球城市，可星舰连复用都还没实现

论是载人登月，还是未来的月球城市，都建立在星舰成功的基础上。但星舰虽然试射了十几次，似乎接近成功，可它还没真正成功。先，它要实现成熟的轨道发射，但目前放的还都是模拟卫星。其次，回收看起来成功了，但复用还没实现。如果不能够重复使用，成本就非常昂。另外，星舰本体还没有成功地回收过，近新版试飞还出现了非常多的问题，万能胶生产厂家已落后于时间表。

解决了这些，还有个重大挑战就是在轨加注技术。即便有星舰这样的重型火箭，想次从地面发射到月球建城市，也是不可能的。需要分批把东西发射到太空，然后在太空加注燃料，再点火奔月。这个在轨加注是星舰登月版的关键技术门槛，到现在还没试过。

即便这些问题都解决了韶关泡沫板橡塑板专用胶 ，后面还有机器人先行、月球南寻找水冰、制氧、资源利用等系列挑战。整个人类目前都还处于前期验证阶段。

如果切顺利，2033到2035年左右，人类可能能在月球短期驻留，建个科研站。大规模的月面基建，可能要等到30年代后半期。所以，这仍然是个漫长的过程。

刘宇：任何项技术没解决，都关系到宇航员生命安全

如果目标是建设月球城市，大的挑战不是把人送上去，而是让人能够长期驻留。

长期驻留意味着要解决食物、水、氧气、环境和辐射护等系列问题，还要实现月壤原位建造、资源利用等技术。现在论是的月壤3D印，还是嫦娥七号去南找水，都还处在验证阶段。在这些基础问题没有解决之前，谈10年内建成月球城市，我觉得还是有些乐观。

对来说，任何项技术没有解决，都可能关系到宇航员的生命安全。载人，要求发射艘飞船，地面上须有艘随时可以发射去救援。比如去年舟二十号飞船的舷窗裂纹，我们就启动了应急发射。

我们的特点，是比较稳，没有太激进的目标，步步把这些问题都解决了以后再提后面的规划。

梦想很贵，谁接近星辰大海？

刘宇：传统文化讲“稳”，也是稳扎稳

中西两种不同的探索路径，背后可能和文化有关。传统文化比较讲究“稳”，讲天时地利人和，所以也是稳扎稳的风格。重大工程不是某个人拍板，而是经过长期、科学、系统的论证，把各个域的请到起，集中大的智慧。

比如天问号虽然2020年发射，但十年前就已经开始论证。也正因为这样，空探测计划调整很少，基本上说到就能做到。

另个特点是比较低调。不太喜欢先大张旗鼓地广告，而是先做，做成了再说，甚至有时候做了也不说。目的达到了，就可以。

西从大航海时代开始，可能偏向风险和收益共存。冒多风险，可能收益大，但计划调整也会多，失败也会多。

不过我还是很乐观。走向空、走向宇宙处，不是哪个国自己的事情，而是全人类的事情。未来不管是哪条路，终都会汇到起。大在不同框架下发挥各自作用，动人类早日成为跨星际物种。

瘦驼：左手火箭，右手卫星，握在起就是商业闭环

商业的本质是把变成门生意，这和传统的国叙事的不样。

SpaceX厉害之处就是，它边做火箭，边做卫星，边做发射市场，面做载荷的市场，让左手和右手握在起，变成了商业闭环。

而我国的商业，可能大的挑战是暂时没有实现商业上的闭环。但的新代商业火箭，包括可重复使用的商业火箭，正在紧锣密鼓地进行实验。好消息正个接个地传来，突破的拐点可能会在非常近的未来出现。

至于火星计划或者空探测，花的钱值吗？在这个时代里面，我们会多地重新思考人类的价值。我觉得未来在火星开拓片新的园，可能是让我们在AI时代，能够获取存在感的个非常重要的契机。我很期待人类通过共同努力，离开地球，成为个星际的物种，让我们重新找回我们人类的荣光和存在的意义。

刘宇：空探测，是展示人类智慧的舞台

近几年，航空相关业的招生形式和情况都很好。这里面既有发展的贡献，也有各种商业发展带来的些就业机会。

会让我们的生活变得好吗？这也是个经典的问题，我们从两面来看。

先从技术角度来讲，我们对技术的研究确实很大地改变了人类的生活。比如我们现在所有的航、通讯、气象，全部依赖于技术。再比如天文号上采用的气凝胶，以后也会慢慢植入我们普通人的生活，提我们的生活品质。

其次，不管是四大文明的哪个文明，都很早就关注了我们遥不可及的星空。这来源于我们哲学的终之问：我们是谁？我们从哪里来？我们终去往哪里？要解决这些问题，我们须走到宇宙的处。

空探测也体现着人类文明的度，它是个展示人类智慧的舞台。大都知道旅行者号拍摄的那张的照片——暗淡蓝点。地球在宇宙中是如此渺小，如果把宇宙比成大海，地球就是大海里的滴水。但人类的智慧可以让我们在这小小的滴水中，去认识整个海洋，去认识我们从哪里来、我们将到哪里去这些终问题。相关词条:不锈钢保温     塑料管材设备     预应力钢绞线    玻璃棉板厂家    pvc管道管件胶

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