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IT之 5 月 26 日消息，据东风汽车研发总院昨晚分享，《轻型汽车制动辅助系统（BAS）能要求及试验法》等三项国强制 / 荐标准已全票通过。其中，《轻型汽车制动辅助系统（BAS）能要求及试验法》由东风汽车牵头，是东风汽车在乘用车底盘域起草的个强制国标。

此标准为东风汽车集团有限公司在乘用车底盘域次牵头起草的国强制标准，从预研至今历时三年多。据东风汽车介绍，制动辅助系统（Brake Assist System）能够在驾驶者遇到突发情况实施紧急制动但踩踏力不足时，自动识别驾驶意图并瞬间将制动力提升至大，从而大幅缩短制动距离，有避或减轻碰撞事故。

IT之注意到，PVC管道管件粘结胶东风汽车官称其目前所有在产车型已搭载 BAS 系统。另外，从产业发展现状看，国内外 BAS 系统供应商已具备成熟的技术研发与量产配套能力，并形成了较好的产业规模和应用基础：

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