盖世汽车讯，7 月 22 日，2026 汽车论坛技术袖峰会召开，成立仅两年的智驾新程产品与市场总经理卢游直面行业普遍难题。当下智能驾驶行业陷入盲目堆力的内卷怪圈，燃油车很难低成本加装城区智驾，国内智驾落地海外又常因路况、驾驶习惯差异水土不服。依托地平线芯片造分层产品搭配物理 AI 端到端法，这资企业给出兼顾成本、兼容、全球化适配的落地路径。
行业如今出现明显力攀比，不少阶车型用到两三千 TOPS 大力芯片，但整车成本压力持续走。卢游表示，智驾新程拒节制堆砌力，按照车型定位分层规划硬件：十几 TOPS 入门案、J6M 支撑的百多 TOPS 中阶案、下代力舱驾体芯片分梯队落地，平衡需求与造车成本。团队磨 J6M 平台，依托段式端到端物理 AI 法潍坊万能胶生产厂家，让中等力案的安全、平顺体验对标两三百 TOPS 产品，用法优化对冲硬件力差距。
图片来源：2026汽车论坛 潍坊万能胶生产厂家
长期以来，燃油车受散热、硬件架构限制，加装阶城区智驾普遍需要额外改硬件、增加成本。而智驾新程这套案采用单风扇硬件结构，不用额外增加硬件开销就能适配燃油车，pvc管道管件胶油车、电车可拥有致的智驾表现。法不再死板套用固定规则，可看懂路况逻辑，遇到被车辆遮挡的斑马线、异形路口能灵活判断；经过重庆复杂山路项训练依旧表现稳定，适配欧洲小路、鹅卵石路面等海外小众路况。出海落地大多不是法硬故障，只是缺少当地驾驶习惯、法规数据，补齐本地化数据即可完成适配。
商业化层面，公司两年拿下 50 款车型定点，年内 20 余款车型实现量产。背靠欧摩威集团的海外工程团队，今年案将落地欧洲、南美、澳新。乘用车成熟智驾技术还能复用至电动两轮车、人物流车开辟新赛道。卢游总结，智驾出海不味比拼力，依靠分层控本、油电兼容、法泛化，搭配海外本地团队适配，才能稳步实现智驾技术全球化落地。 相关词条:管道保温 塑料管材生产线 锚索 玻璃棉毡 PVC管道管件粘结胶
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