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这两天车圈大的定心丸，来得猝不及。

就在不少人还在讨论 " 下个退出的资是谁 " 的时候，本田正式官宣：与广汽集团签署战略续约协议，将广汽本田的作期限延长至 2038 年，50:50 对等股比半分未动。

放在近的行业语境下福建泡沫板专用胶价格，这个消息的反差感格外强烈。过去半年，斯柯达正式退出、三菱终止在华生产、捷豹路虎停掉国产线，" 资大撤退 " 的声音不于耳，甚至有传言称部分日系也将收缩在华业务。而这次续约，直接给所有猜测画上了句号。

值得注意的是这次作的底层逻辑变化：这不再是过去 " 外出技术、中出市场 " 的老资模式。新的作框架下，双将各展所长——广汽集团主纯电平台、智能座舱、自动驾驶以及本土供应链整，本田则输出底盘调校、混动技术、全球品控体系，真正实现双向赋能。

这也是为什么五年前股比放开时，保温护角专用胶外资都着要增持控股，如今本田却主动选择保留 50:50 的对等股比。大都看明白了：在电动化智能化的市场，单靠任何的优势都跑不赢，放下身段度绑定，才是务实的选择。

本质上这不是什么 " 资情怀 "，而是市场的选择：那些抱着过时技术、想躺着赚快钱的，确实会被淘汰；但愿意跟上节奏、和产业度融的玩，永远能找到自己的位置。

车市从来不是谁的自留地，永远欢迎认真做事的同行者。

你怎么看这次续约？评论区聊聊。 

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