3月27日，上汽集团位具身智能人形机器人员工——“能仔1号”四川橡塑胶厂家，正式在别克至境E7电池量产线上岗。据介绍，这是上汽集团个，同时也是汽车行业批真正投入量产产线应用的人形机器人案例，上汽智能制造体系从“自动化”向“具身智能化”迈出关键跨越。

“能仔1号”由上汽通用与智元机器人联研发，后者是上汽金控投资的明星企业之。此次作是制造业标杆企业智能制造追求与头部具身智能企业技术攻坚的度融，也是上汽集团动“资本+产业+场景”协同落地的标杆实践四川橡塑胶厂家，为行业探索人形机器人量产应用提供了可复制、可广的实践范本。

据悉，与当前大多数车企引入人形机器人仍停留在试制线或试验室验证阶段不同，“能仔1号”已正式进入别克至境E7电池量产线，承担电芯抓取、上料等核心工序，实现了从技术验证到“量产线实战应用”的关键跨越。

在电池包制造环节，传统人工上料存在带电操作风险与技能门槛四川橡塑胶厂家，传统工业机器人则面临占地大、柔不足等局限。“能仔1号”具备视觉感知、双臂协同、力控抓取等拟人特，可自主完成电芯来料识别、抓取路径智能规划，需依赖固定编程与来料的精确定位。其±0.1mm的航引轨迹累计定位精度、约2秒/件的作业率，以及不足传统自动工位15的占地面积，匹配量产线节拍要求与安全标准。

此次落地的背后，是上汽集团围绕具身智能持续进的前瞻布局。上汽集团充分发挥上汽金控的产业资本优势，“投其用、用所投”，产业端与投资端紧密联动，度介入人形机器人的研发与应用。

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早在2023年，上汽集团就围绕旗下整车企业的生产需求，启动人形机器人产业调研与度测试；同年，秉持“投早投新”策略，上汽金控前瞻布局人形机器人赛道，保温护角专用胶与正积寻求工业场景验证的企业——智元机器人“双向奔赴”。

2024年，在上汽金控牵头下，上汽通用与智元机器人实现次对接，三共同完成上百个工位、数十个场景的摸排验证，历经近千次测试与持续优化，选定电芯产线作为个场景，并终通人形机器人技术从研发到量产场景落地的关键链条。

这过程，正是上汽产业金融投资“双向赋能”理念的生动写照——面，为上汽集团企业引入前沿技术，破解产线痛点，提升智能制造水平；另面，帮助智元机器人这样的创新企业获得真实工业场景的验证机会，加速技术成熟与商业化进程，真正实现了“技术赋能产业、场景驱动创新”的价值闭环。

目前，上汽金控对人形机器人的累计投资已过8亿元，涵盖机器人本体、具身智能、触觉传感器、行星滚柱丝杠等多个核心域。在产投联动的动下，多“实习生”正在排队“转正”，如已投企业银河通用的具身智能机器人也已在上汽延锋进测试。

与此同时，上汽旗下整车与部件企业在落地轮式人形机器人的基础上，正同步开展双足人形机器人在生产和物流等环节的应用试点，为适配复杂地形和生产环境做好技术储备。（厉平）

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