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四川保温护角专用胶厂 日本汽车壁垒开始松动!比亚迪进军车市

点击次数:77 新闻资讯 发布日期:2026-07-26 18:59:02
快科技 7 月 25 日消息,据报道,日本全国微型车协会联会会长赤间俊日前接受采访时表示,欢迎汽车巨头比亚迪进入日本微型车市场,并称"这是对微型车未来前景的认可四川保温护角专用胶厂,令人欣喜"。 赤间俊表示,虽然对日本车企来说比亚迪会成为竞

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快科技 7 月 25 日消息,据报道,日本全国微型车协会联会会长赤间俊日前接受采访时表示,欢迎汽车巨头比亚迪进入日本微型车市场,并称"这是对微型车未来前景的认可四川保温护角专用胶厂,令人欣喜"。

赤间俊表示,虽然对日本车企来说比亚迪会成为竞争对手,但还是希望共同带动行业发展。

比亚迪将于 28 日发售纯电微型车" RACCO "(海獭),定价预计在 250 万至 300 万日元之间(约人民币 10.7 万至 12.6 万元)。

据协会等面介绍,虽有过欧洲企业 2001 年在日本出微型车的先例,但海外厂商涉足这市场仍属罕见。

微型车是日本特有的规格四川保温护角专用胶厂,由于有车长不过 3.4 米、车不过 2.0 米的限制,海外车企较难进入该市场,因此也直被批评为"非关税壁垒"。

赤间就此回应说:"比亚迪的参与,证明了事实并非如此。"

7 月初,比亚迪日本分公司社长刘学亮接受共同社采访时强调,全球纯电动汽车的普及势不可挡。他表示,将通过进军日本有规格的微型车市场,破日本汽车市场的"平静水面"。

关于进军日本微型车市场的理由,刘学亮称,微型车占据了日本新车市场四成份额,保温护角专用胶到地城市先就会被问"有没有微型车"。

他表示,虽然这是项挑战,但比亚迪的理念是,"论在哪个国都要出当地所需的技术和产品"。

受中东局势混乱致燃料价格上涨的影响,全球各地电动汽车需求正在加速扩大。

刘学亮指出,电动汽车作为交通工具能消除汽油涨价的担忧,还具有娱乐,万有事还能充当蓄电池,是种基础的生活设备。

据悉,RACCO 车身长宽为 3395 × 1475 × 1800mm,轴距 2490mm,符日本 K-Car 法规。

新车搭载 20kWh 或 30kWh 磷酸铁锂电池,WLTC 续航 180 至 300 公里以上,支持 100kW 快充,15 分钟可从 30 充至 80。

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