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“丁丁猫儿黑老鹰，每人头上加七星，在万花楼前去放风筝……”在成都曲艺巴士上，四川清音演员赵刘燕唱腔起，原本有些喧闹的车厢瞬间安静下来。她手持檀板、手敲竹鼓，既展现了蜀地女子的伶俐泼辣，又带着几分俏皮。曲《小放风筝》把人瞬间带到山花烂漫的田野。

这是由成都公交集团与四川省曲艺研究院联出的特曲艺巴士，将四川清音、金钱板、扬琴等非遗曲艺“搬”上车厢，同时串联起成都金融中心、武侯祠、宽窄巷子等8个地标，游客可以站式感受成都的潮流与古韵。

“车、景、曲‘绑’在起，是曲艺巴士的大特。车到武侯祠，金钱板讲三国；车到宽窄巷子，清音唱市井小调，实现了车过景移、曲随景变。”成都公交集团天府公司主题巴士项目负责人李可介绍，近期新增的四川评书灵活，演员看着窗外的地标，就能结历史典故进行即兴创作。行程结束后，游客还能收获非遗文创书签。

“曲艺巴士自3月底上线以来，市场热度持续攀升恩施橱柜台面胶，并收到大量的咨询，其中，省外游客咨询量占比六成。曲艺巴士成了外地游客到成都体验蜀地非遗的热门选择。”李可说。

“有意思的是，不少游客下车后主动在社交平台分享，自发成为巴蜀文化的传播者。”李可观察到，游客喜欢曲艺巴士的3个特点：是、二演员就在眼前表演，破了传统剧场观演边界；二是景曲同步，可以边看风景边品非遗；三是穿插巴蜀笑星的幽默桥段，十分接地气，车厢里笑声不断。

不少次在移动空间里看表演的游客对此赞不口。“演员近在咫尺，可以近距离感受到清音的婉转、金钱板的铿锵、扬琴的清越，中间还穿插着非遗知识的讲解，论是不是戏迷，都能快速略巴蜀曲艺精华。”成都市民张先生分享道。

让李可印象的是来自北的曲艺好者老李，他程飞到成都就是为了体验曲艺巴士。“那天金钱板响，老李原本靠在椅背上，下子直起身子。他闭着眼，手指在膝盖上跟着拍子，嘴里还轻声念着词，入了戏。下车之后，他还到四川省曲艺研究院看了场非遗场演出。老李跟我说，本来只想来车上‘尝个鲜’，没想到这听就入了迷。像老李这样看完‘移动版’演出又走进剧场的游客大概占三成。”李可说。

为了做到“曲随景变”，李可和团队没少下功夫恩施橱柜台面胶，pvc管道管件胶光巴士线路该怎么走就多次调研，反复掐时间、对点位。“哪个路口红灯长，哪个路段要转弯，这些行驶途中会影响演出的因素都得进去。确保行程时长与曲艺表演节奏度适配。”

这已经不是成都次在“公交+”上做文章，继火锅巴士、诗词巴士火出圈后，这次，他们选择了曲艺。“曲艺是四川非遗的核心瑰宝，我们想通过这种式让多人了解它。我们把巴士变成个‘移动非遗剧场’，让曲艺走出剧场，也让公交从出行工具变成文化传播的窗口。”李可说。

李可向记者分享，曲艺巴士能做成，关键有3条：是紧紧把握市民游客的真实需求，不搞“花架子”；二是把业的事交给业的人，守住品质底线；三是破“公交+”的简单拼凑，让城市的风景和车厢的内容真正同频共振，让体验沉浸。

“四川曲艺类型非常丰富，我们甄选适移动小场景的曲艺表演形式，后续还会考虑滚动新节目，让大在车厢中沉浸式感受巴蜀曲艺的韵味。”四川省曲艺研究院相关负责人介绍。

记者了解到，曲艺巴士定价69元，暑期特惠仅需49元，覆盖车辆营运、演员劳务和日常运维三项成本。“不以单张票务盈利，靠的是规模化摊薄成本。”李可了笔账，按每车42座计，满载率达五成即可覆盖单趟运营成本。团体研学包场也带来稳定收益，加上成都公交在车辆维保、场站使用上的集约化优势，整体来说，模式是可持续的。

暑期在即，李可和团队已经做了充足准备：演出阵容增补了多四川省曲艺研究院的优秀青年演员，提前磨适配亲子和研学群体的精简版曲目。“我们计划造时令化、主题化场，结传统节气、城市重大文旅活动出定制内容，目前已与本地旅行社、研学机构作，出‘非遗移动课堂’定制包车，将非遗转化为生动的研学课程。”

“我们还建立了套用户反馈机制，会根据游客偏好动态调整线路和节目，努力实现长线运营。下步，我们将在曲艺巴士中加入相声、小品、脱口秀，让巴蜀笑声追着每条公交线路跑。”李可说。相关词条:不锈钢保温施工     塑料管材生产线     钢绞线厂家    玻璃棉板    泡沫板橡塑板专用胶

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