通辽万能胶 沃尔玛京东用脚投票：售的未来，属于机器人

售业竞争已从价格战转向技术战。沃尔玛从早期民用卫星系统到如今仓店配全链路机器人落地，持续加码科技售；京东依托自建物流体系，实现仓储机器人规模化落地并向产业端延伸。机器人正逐渐成为下代售率革命的核心变量。

当人们还在讨论线上线下的份额之争时，殊不知，售业的下场战役早已不在前台响。

从供应链履约率到门店运营，再到末端用户体验，技术正在成为核心变量。沃尔玛和京东，个是全球售霸主，个电商巨头，不约而同地将筹码押向了同个向：用技术，尤其是机器人技术，重塑售底层架构。

1. 四十年技术耕：从卫星系统到智能机器人

作为全球售行业的标杆，沃尔玛的技术野心，早在上世纪 80 年代就已显露。

1987 年沃尔玛就建立了世界上大的民用卫星通讯系统，规模度过了电信巨头美国电报电话公司。当同行还在用传真和电话核对库存时，沃尔玛已经能实时掌握全球数千门店的销售数据。这套系统花了 2400 万美元，正是这笔投资，让沃尔玛在供应链率上甩开了其他对手，搭建起竞争壁垒。

此后，沃尔玛率先引入条形码扫描和电子数据交换系统通辽万能胶，将采购、库存、配送等串联在起，货品从出厂到上架的每步都有据可查。这些源源不断的技术创新，提了沃尔玛市场预测准确度、供应链率以及存货周转率。

但真正的转折发生在近十年。《芯智能头条》了解到，在 2016 年，沃尔玛就申请了人驾驶购物车利，每台购物车的底部分别安装台机械化设备，沃尔玛通过中央计机控制购物车，顾客用手机或者其它互联网设备连接使用，但此想法还没有落地。

紧接着，沃尔玛在 2017 年开始使用 Bossa Nova Robotics 提供的货架扫描机器人，通过机器视觉来识别缺货商品，与人工结，大大增加了补货率。年后，自动化取货系统" Alphabot "建立，这套包含自动存储、检索和主控系统的移动机器人，具有在多层存储结构三维空间内工作的能力，能够小时挑选 800 多种产品，因此不需要升降机、传送带等设备，就能立完成存储、分拣和订单分发，实现了"个机器人，就是支队伍"的畅想。

2021 年，沃尔玛与 Symbotic 作，在 25 个区域配送中心部署自动化分拣系统，机器人将成箱的商品分类码放，率直接翻倍。《芯智能头条》了解到，在 2023-2025 财年沃尔玛在科技域的投入累计百亿，建立起了以 AI 为圆心的全渠道售生态，智能分拣机器人、AGV 人搬运车等设备完成大面积部署，沃尔玛与 OpenAI 作的生成式 AI 工具，自动补货指令占比达 90，在科技售道路上路飞驰。

与此同时，近几年沃尔玛的人系统布局加密集，人机配送覆盖美国多个城市，下单后快 30 分钟内就能收到包裹。今年，款名为" Wally "的店内引机器人也正在测试，它能整理大量的产品数据，自动分析、预测库存、补货数量和定价决策，同时引顾客找到货架上的商品。

2. 换帅转板，科技售战略提速

在 2026 年 2 月 1 日，约翰 · 弗纳接替董明伦正式出任沃尔玛新届总裁兼席执行官，董明伦在卸任声明中表示："沃尔玛的转型已进入关键阶段，John Furner 具备丰富的售经验和科技视野，能够带公司在科技售的道路上持续前进，我对他充满信心。"

此前，在去年沃尔玛从纽约证券交易所转板至纳斯达克时，沃尔玛前任 CEO 董明伦在转板当日即表示：" AI 将创造新的购物式，它将消除购物者不喜欢的摩擦环节，并在他们喜欢的面加以。"沃尔玛肯定 AI 为售行业带来的好处，并且希望投资者们用"科技股"来定位自己。纳斯达克董事长 Adena Friedman 也认为弗纳"具有售行业洞察力与科技创新思维，将为沃尔玛的下阶段注入新的活力"。

据悉，新任 CEO 约翰 · 弗纳在沃尔玛工作二十余年，参与过公司的数字化转型、供应链升和战略制定等。他的接任意味着，沃尔玛在完成从传统售向科技驱动型企业的战略转向后，即将进入落地阶段。而机器人、自动化和人系统，正是核心的载体。

3. 自建物流之后，京东盯上了机器人

接着，我们把视角对准京东，PVC管道管件粘结胶它的故事，要从物流说起。

2007 年，当淘宝还在依赖三快递时，刘强东做了个所有人都不看好的决定：自建物流。这个决定虽然让京东连续亏损十余年，但另面，也为京东后续的发展铺平了道路，为其提供了强大的供应链能力。

真正让京东物流完成质变的，是机器人的大规模引入。

仓储机器人是京东布局早、落地成熟的域。2014 年，京东个"亚洲号"智能仓库在上海投用，在园区内，AGV 搬运机器人、货架穿梭车、自动分拣机器人等数十种自动化设备协同作业，实现了商品入库、存储、分拣、出库全流程的度自动化。其中地狼 AGV 机器人可以自主搬运整组货架，将传统"人找货"变为"货找人"通辽万能胶，大幅提升搬运率。天狼立体存储系统负责密度仓储管理，仓库空间利用率可以提升至倍以上。

在此基础上，2025 年京东物流次发布智狼扩展版、天狼四向车、自动分播墙 ( 端到端版 ) 三款"狼族"机器人，这些机器人，已经从仓库走进工厂，为车企、电子厂提供产线物料配送，京东的机器人逐渐向"产业基础设施"向转变。

目前，京东已有过 30 座"亚洲号"投入运营，仓储机器人的应用规模居全球前列。据悉，未来 5 年京东计划采购 300 万台机器人、100 万台人车和 10 万架人机，投入物流供应链全链路场景。

4. 向产业端延伸，刘强东想再造个京东

今年，京东在机器人产业的布局节奏明显加快，短短半年时间内，京东产发已接连完成锡、广州、上海三地机器人智能产业基地项目，形成覆盖华东、华南两大制造业带的产业网络，为京东的机器人产业下坚实基础。

京东在机器人域的思路十分清晰，2023 年前后，京东正式将机器人业务升为立业务板块，布局具身智能向。京东投资的机器人公司曦诺未来在新轮融资中，获得了宁德时代、小米、理想汽车等产业资本的支持。2026 年，京东战略投资了多项机器人域项目，覆盖灵巧手、关节模组等核心部件。

在售场景中，京东也在将机器人向售前端延伸，尝试用机器人和 AI 改造线下门店。在京东 Mall、京东体验店里，智能盘点机器人、购机器人、人收银系统逐步落地，京东的 AI 客服、AI 选品、AI 定价系统也应用在售的每个环节。

在 2026 年 6 月 21 日举办的 APEC 工商人论坛上刘强东说，" AI 时代和机器人技术，京东进行了大的投入。京东 AI 模型从天开始就决定向全球所有国和作伙伴开放，不希望任何企业或国制造技术鸿沟和技术壁垒"。这句话表明了他的态度。

与此同时，刘强东在内部讲话中提到，" 将来早晚有天将实现全部机器人送货，根本不需要快递员。""我们出了‘涅槃计划’，希望把 70 万名蓝快递员送回我们签约的 124 所学校，进行技能培训，让他们负责机器人维修和保养，因为机器人总会出故障。这样让我们的蓝工人‘白化’，坐在办公室里，不用再风里来，雨里去，这么辛苦"。

就在今年 4 月份，京东正式出"机器人救护车"，为机器人提供维修保养服务，覆盖基础维修、故障诊断、换电补能、测试鉴定、设备回收等。京东表示，未来三年，机器人上门维修服务将拓展至全国 50 个城市，目前已布局 8 大机器人维修中心，计划招聘 1 万名业机器人维修服务人才。

5. 科技售时代，才刚刚开始

从卫星到人机，从货架扫描到人配送，沃尔玛用四十年的时间，把技术从辅助工具变成核心引擎。京东则通过技术与业务绑定的式，让机器人布局务实，贴近真实的商业需求。

正如沃尔玛新任总裁约翰 · 弗纳所言"我们进入个由创新和人工智能动的新售时代"。论是沃尔玛还是京东，都在做人工智能长期的布局与迭代。随着人形机器人、大模型技术的成熟，未来售业还会迎来层次的技术变革，这些早早在技术、机器人域埋下伏笔的企业，将会在下阶段的竞争中占据主动。相关词条:铁皮保温施工     隔热条设备     锚索    离心玻璃棉    万能胶生产厂家

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