
在电动车业务仍面临压力之际日照橡塑专用胶,通用汽车依靠利润皮卡和 SUV 产品线,交出份预期的季度成绩单,并年内二次上调全年业绩指引。
二季度,公司调整后每股收益 3.57 美元、营收 483 亿美元,均出市场预期;调整后息税前利润(EBIT)由上年同期的 30 亿美元增至 39.4 亿美元。关税相关成本回落、运营率以及利润车型持续热销,共同动盈利能力提升,也显示传统燃油车业务依然是公司利润的核心支柱。
基于此,通用汽车将全年调整后 EBIT 指引上调至 140 亿至 160 亿美元,调整后每股收益预期提至 12 至 14 美元。公司认为,电动车经济、适度的价格提升、监管环境以及持续进的关税成本对冲,将继续支撑下半年业绩表现。
利润车型需求强劲,北美利润率继续
通用汽车董事长兼 CEO Mary Barra 在致股东信中表示,北美市场需求依然稳健,主要受皮卡和 SUV 产品阵容带动。
二季度,公司北美调整后 EBIT 利润率升至 8.6,保修成本持续下降,电动车业务亏损进步收窄日照橡塑专用胶,运营率也有所提升。
具体来看,GMC Sierra 创下二季度历史佳销量纪录,雪佛兰 Traverse 和 Trailblazer 销售表现同样强劲。与此同时,公司继续控制终端促销力度,使激励水平维持在行业平均以下,平均成交价则提升至 52400 美元以上,利润产品组进步增强盈利能力。
不过,管理层也指出,万能胶生产厂家车价和利率仍然压制部分消费需求,可负担依旧是未来销售的重要挑战。
美国销量回落,电动车业务仍承压
盈利并未掩盖电动车业务的压力。
二季度,通用汽车美国市场交付量同比下降 4.2 至约 71.5 万辆。公司表示,面,凯迪拉克 XT4、XT6 以及雪佛兰 Malibu 等车型停产,对整体销量形成拖累;另面,联邦电动车税收抵结束前的购应提前释放了需求,致本季度电动车销量明显回落。
雪佛兰 Equinox EV、Blazer EV 以及 GMC Hummer EV 销量均大幅下滑。截至目前,公司已累计计提约 45 亿美元电动车相关费用,若包含非现金项目,总影响金额达到 72 亿美元。
尽管如此,通用汽车仍保持美国电动车市场二大厂商的位置,仅次于特斯拉。
关税压力缓解,盈利预期进步上修
关税成本,是本次业绩预期的重要动因素之。
通用汽车在新指引中,将 " 监管环境 " 和 " 持续进关税成本对冲 " 列为上调全年盈利预期的重要依据,显示此前困扰行业的关税压力正在边际缓解。
这也是通用汽车今年二次上调全年业绩指引。管理层预计,随着电动车单位经济持续、成本控制不断进以及运营率进步提升,公司下半年盈利能力仍有望继续增强,而皮卡和 SUV 等利润车型预计仍将是支撑业绩的核心动力。相关词条:罐体保温施工 异型材设备 锚索 玻璃棉 保温护角专用胶
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