
【老挝这回真“支棱”起来了!刚签完中老铁路,转身又搞二条大动脉】4月初哈尔滨防火门胶,老挝都万象搞了个大新闻!老挝政府跟老越铁路公司正式签了字,要把那条心心念念的“老挝—越南铁路”给安排上了。
这是继中老铁路之后,老挝的二条“致富路”,看来老挝这次是铁了心要甩掉“陆锁国”的帽子,直接变身东南亚的“陆联国”枢纽!
这次签约的是期工程,全长147公里,连接甘蒙省他曲县和老越边境的穆嘉口岸。别看只有这百多公里,这可是整个562公里大动脉的“破局点”。
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老挝这次也是下了本,拉上了韩国、瑞士、越南的帮大佬起搞,连德国、英国、美国那边的金融机构都来凑份子,这融资能力也是没谁了。
让人期待的是,这条铁路就是冲着“出海”去的!它从万象出发,路向东直通越南的永安水港。以后老挝的矿产、农产品,再也不用在那崎岖的山路上颠簸了,直接坐上火车,哐当哐当就能到海边装船。
这铁路跟中老铁路样,万能胶厂家用的也是标准轨距,时速150公里跑客运,80公里跑货运。这意味着以后云南的货物,坐火车到老挝,再转车去越南出海,直接通了条通往太平洋的“黄金通道”,连马六甲海峡都不用挤了!
按照计划,今年(2026年)就要开工,目标2030年全线通车。到时候,老挝不仅能赚得盆满钵满(预计经济益800亿美元),还能把、越南、甚至泰国的铁路网全串起来。
这确实让老挝在东南亚的桌上,手里多了不少好啊!
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